比亚迪新能源十万左右有哪些车型?比亚迪10万以内新能源怎么样
比亚迪新能源十万左右,并且比较热门的车型有“海豚”“元Pro”“第二代宋pro”,比较冷门的就有“e2”了。当然10万元左右,基本也就只能购买标配版本了,具体价格如下:
车型 | 价格 |
海豚 | 10.28-13.08万元 |
元pro | 9.28-11.28万元 |
e2 | 9.08-13.98万元 |
第二代宋pro | 9.28万元起 |
比亚迪作为国产品牌,此前很多人是不看好的,认为没有日系车省油,没有德系车性能好。那么比亚迪10万以内新能源怎么样,我们以比较热门的“海豚”和“元pro”为例。
海豚
在10万元左右的价位内,比亚迪海豚的性价比还是蛮高的,在“续航、动力、驾乘空间、风阻系数”的表现都相当不错,具体如下:
1、续航:海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言,是绰绰有余的,并且在同级别的车型当中,表现可以说是比较优异的。
2、风阻系数:海豚车型整体偏小,加上光滑的流线车型,行驶时风阻系数会比较低,这样一来就可以减少动能的消耗。
3、动力:海豚是基于纯电平台设计的,顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒,在市区道路上行驶动力非常的充沛。
4、驾乘空间:海豚虽然是小型车,但空间布局加上全景天幕的使用,整体下来坐在车内并不会感到狭隘。
但归根结底是一分钱一分货,10万元的价格,就别指望汽车的用料能有多好了。
1、内饰:特别是中控区域,内饰的塑料感是蛮强烈的,虽然不算难看,但廉价感是少不了的。
2、方向盘:方向盘的位置,整体会比较偏右,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。
元pro
元pro和海豚相比,无论是价格还是配置,都相差不了多少,只是着重方向会有些许不同。
1、空间表现:元pro的空间表现是比较不错的,高度和宽度都比较舒适。后排坐下后也会有两拳宽的空间活动空间,即便是后备箱也有比较大的空间。
2、配置:比亚迪在配置上是比较丰富的,堪称电动车领域中的天花板。车机的语音识别功能是非常快的,并且车机系统比较流畅,对于配置上的操纵来说,简直就是一种享受。
缺点
动力:元Pro前期的动力输出虽然迅猛,但到了中后期整体是比较乏力的,这也可以理解为整体输出不够平稳。
平稳性:元Pro是以元进行油改电而诞生的,此前元的驾驶稳定性本身就比较差,油改电后虽然有电池压着,得到了一定的改善,但在驾驶的时候,还是有比较明显的晃动感。
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