元plus买完后悔了?比亚迪元plus值得买吗
现如今,比亚迪可以说是新能源汽车市场上的主流品牌,无论是整车技术、动力、配置消费者的认可度都非常高。但市场上为什么会有元plus买完后悔了的说话,就不得不从它的缺陷说起了。
1、仪表屏幕小,并且分辨率低,色彩还原度也很一般,整体看上去缺乏了一丝高档的质感。对于仪表而言,驾驶员都是粗略地瞄一眼,因为注意力需要放在路况上。所以仪表最好就是要最大限度将信息展示出来,并且重要的信息要在显眼的位置,方便驾驶员快速获取,而元plus的仪表显然有点背道而驰。
2、驾乘空间小,元plus的定位是紧凑型SUV,并且是纯电车,按理来说空间应该是优势才对。但元plus的后排空间是比较狭隘的,个子比较高的坐下后,腿和前排座椅也就只有一拳左右的距离,这对比较追求驾乘空间的消费者来说并不友好。
3、元plus并不是智能车,很多人认为新能源车就是智能车,所以在自动驾驶方面的多种功能,元plus是体验不到的,毕竟这并不是它的卖点。
4、方向盘的把控性比较难把握,在低速行驶的时候,方向盘的把控是没有多大影响的。但在加速或猛加速的时候,会让人突然有种丧失对方向盘把控性的感觉。也就是说在低速行驶的时候,方向盘的转动比例是1:1,但在加速的时候就很难摸清他是1:2,还是1:3,亦或是1:4.
当然,比亚迪被称为国货之光,元plus自然也没有那么不堪,它自身具备的优点还是蛮多的。
1、电池安全,8合1电驱,电动车本身的限制很大一方面就来源于电池。而目前来看,电池这方面的技术比亚迪是比较有话语权的,毕竟它的前身就是做电池起家。
2、全系热泵空调,冬天续航有保障。对于电动车而言,实际续航一般都会比标称续航短,开启车上的用电设备后,续航会掉得更加快。而冬天电池性能下降,导致汽车亏电续航就更加短了。元plus在冬天电池的升温速度是比较快的,甚至还优于传统的PTC。
3、操控性好,车子本身配备四连杆后悬,并且价格是最便宜的,底盘非常紧绷,开起来非常带劲。
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