实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。