一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。