车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B·N***1 | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
鲁V86*** | 2024-09-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁V86*** | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。