实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。