车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DB5*** | 2024-10-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
冀AWF*** | 2024-09-04 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。