车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A3R*** | 2024-08-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A2S*** | 2024-11-06 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂A2S*** | 2024-08-30 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂A2S*** | 2024-10-21 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂AX3*** | 2024-09-04 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-07-03 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-10-14 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-08-15 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-07-31 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-09-17 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-08-24 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-08-29 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-08-19 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-11-17 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-12-04 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-09-29 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-11-24 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J82*** | 2024-12-01 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。