车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·7***2 | 2024-10-12 | 机动车违反禁令标志指示的(货车、专业作业车、牵引车违反武汉市 | 200 | 未知 |
鄂F99*** | 2024-11-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。