车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·6***F | 2024-12-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
鄂ADC*** | 2024-10-01 | 通过有交通信号灯控制路口时,不按照所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
鄂AX1*** | 2024-12-06 | 通过有交通信号灯控制路口时,不按照所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。