车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A00*** | 2024-10-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
鄂A00*** | 2024-07-09 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
鄂A00*** | 2024-08-08 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
鄂A00*** | 2024-12-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
鄂AQ0*** | 2024-12-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。