实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。