车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C55*** | 2024-09-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C55*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C55*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。