车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽c5y*** | 2023-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽MPH*** | 2024-05-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。