一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。