车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·8***5 | 2024-11-25 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽A·8***5 | 2024-08-03 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。