| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽GDU*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽AF0*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
