车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DP7*** | 2024-10-21 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
沪DP7*** | 2024-07-23 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
沪DP7*** | 2024-12-07 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。