车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·2***8 | 2024-12-12 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京Q·2***8 | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。