| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀B·E***B | 2024-08-13 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 辽B·D***8 | 2024-07-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车，驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
