实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。