| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C0P*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
