车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A95*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙A95*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。