通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。