一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。