车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A6Q*** | 2024-03-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A6Q*** | 2023-11-14 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。