车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川F·2***8 | 2024-10-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川F07*** | 2024-10-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川FV2*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川F·W***8 | 2024-10-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。