车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川F·R***2 | 2024-10-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
川Q·J***8 | 2024-10-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川F19*** | 2024-11-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。