实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。