| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A79*** | 2024-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
