| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘L1V*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
