车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘L·Z***9 | 2024-12-21 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 未知 |
湘LU2*** | 2024-09-01 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
湘LU2*** | 2024-12-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。