| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘L·B***6 | 2024-12-16 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定 | 200 | 未知 |
| 湘A33*** | 2024-08-25 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 400 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
