车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘L·B***6 | 2024-03-28 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定 | 200 | 未知 |
湘A33*** | 2023-12-31 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 400 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。