车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A00*** | 2024-10-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
沪A00*** | 2024-12-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
沪A00*** | 2024-09-09 | 驾驶机动车不按机动车信号灯表示通行的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。