通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。