车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·5***L | 2024-10-04 | 100 | 未知 | |
苏A·R***M | 2024-08-02 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏A·4***9 | 2024-08-03 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏A·4***J | 2024-07-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
苏N·9***6 | 2024-08-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
苏A·4***B | 2024-09-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
苏A·4***B | 2024-10-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。