通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。