| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪KB5*** | 2024-03-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 冀J31*** | 2023-12-23 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 鲁F22*** | 2024-04-26 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
