通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。