通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。