实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。