车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉D64*** | 2024-09-18 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 100 | 3 |
吉D64*** | 2024-11-30 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。