车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·7***1 | 2024-10-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
吉A·1***7 | 2024-11-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。