车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·4***9 | 2024-08-04 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉C·P***1 | 2024-11-21 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉C·P***1 | 2024-08-04 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。