车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·E***9 | 2024-01-10 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
吉A·E***9 | 2024-04-27 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
吉A·E***9 | 2024-03-04 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-03-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。