| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A16*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
