| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q01*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 冀R58*** | 2024-03-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
