| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京P·T***6 | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
