实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。