车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AYF*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽AYF*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。